சென்னையில் இருந்து கிட்டத்தட்ட அனைத்து வழித்தடங்களிலும் போதுமான அளவு ரயில்சேவைகள் இல்லாததால், ரயில் பயணிகள் ரயில்களில் பிரீமியம் தட்கலில் விமான கட்டணத்துக்கு இணையாக அதிக அளவில் ரயில் கட்டணம் செலுத்துகின்றனர்.
பிரீமியம் தட்கலில் ரயில் டிக்கெட்டுகள் ரூ.2,500 முதல் ரூ.8,500 வரை விற்கப்படுகிறது. இந்த கட்டணம் சாதாரண கட்டணத்தை விட பல மடங்கு அதிகம். பிரீமியம் தட்கல் டைனமிக் விலை அடிப்படையில் நிர்ணயிக்கப்படுகிறது. அதாவது டிக்கெட் விலை தேவையின் அடிப்படையில் அதிகரிக்கும் வகையில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.
டெல்லி, கொல்கத்தா, மும்பை, மதுரை, திருவனந்தபுரம் மற்றும் பிற நகரங்களுடன் சென்னையை இணைக்கும் ரயில்களில் பெர்த் காத்திருப்புப் பட்டியலில் இருப்பதால், பள்ளிகள் மற்றும் கல்லூரிகள் மீண்டும் திறக்கப்படுவதால் பயணம் செய்ய முயற்சிக்கும் மக்கள் அதிக செலவு செய்ய வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளனர்.
பொதுப் பிரிவினராகவும், தட்கல் பிரிவிலும் பிரீமியம் தட்கலில் முன்பதிவு செய்ய முயற்சி செய்பவர்கள், காலை 10 மணிக்கு முன்பதிவு செய்ய தொடங்கிய சில நிமிடங்களிலேயே கட்டணம் அதிகரிப்பதைப் பார்க்கிறார்கள்.
பிரீமியம் தட்கலில் அதிக கட்டணம் வசூலிக்கப்படுவதால் பணம் இல்லாதவர்கள் பயணம் செய்ய முடியாத சூழ்நிலை உள்ளதாக ரயில் பயணிகள் தெரிவிக்கின்றனர்.
“உறுதிப்படுத்தப்பட்ட பெர்த்களைப் பெற பலர் முயற்சி செய்வதால் தட்கலுக்கான தேவை அதிகமாக இருக்கும். அதனால், பிரீமியம் தட்கலில் கட்டணம் செலுத்துபவர்கள் விமானக் கட்டணம் மாதிரி அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ கட்டணம் செலுத்துகிறார்கள். ஆனால், மோசமாகப் பராமரிக்கப்படும் பெட்டிகளில் பயணம் செய்கிறார்கள்” என்று ரயில் பயணிகள் கவலை தெரிவிக்கின்றனர்.
சென்னை எழும்பூர் எக்ஸ்பிரஸ் – கொல்லம் எக்ஸ்பிரஸில் பிரீமியம் தட்கலில் பயணம் செய்ய ரயில் கட்டணம் நாகர்கோவிலுக்கு ரூ.3,140, திருவனந்தபுரத்திற்கு ரூ.3,165, மும்பைக்கு ரூ.5,700 மற்றும் ஏசி II டயர், ரூ.6,925, ஏசி II டயர், ரூ. 4, 200 மற்றும் ஏசி III டயர் ரூ.2,845, மதுரைக்கு ரூ.2,000 கட்டணம் வசூலிக்கப்படுகிறது.
கோரமண்டல் எக்ஸ்பிரஸில் சென்னைக்கு பயணம் செய்ய சனிக்கிழமை காலை முன்பதிவு செய்ய தட்கல் கட்டணம் ரூ.8,260 ஆக உள்ளது. ஆனால், தட்கல் டிக்கெட்டுகள் ஒரு நாள் முன்னதாகவே முன்பதிவு செய்யப்படுகின்றன.
இது குறித்து ரயில் பயணிகள் கூறுகையில், “டைனமிக் விலையுடன் கூடிய பிரீமியம் தட்கல் கொள்கையை ரயில்வே மறுபரிசீலனை செய்ய வேண்டும். பயண தேவைக்கு ஏற்ப போதுமான ரயில்கள் இல்லை. மக்களுக்கு வேறு வழியில்லாத பல பகுதிகளில் ரயில்கள் அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இயக்கப்படுகிறது. உறுதிப்படுத்தப்பட்ட பெர்த்தைப் பெறுவதற்கு 100% அதிக கட்டணம் செலுத்தினாலும் பயணிகள் பெறும் வசதிகள் ஒரே மாதிரியாகவே இருக்கும். மக்களைக் கட்டாயப்படுத்தி பணம் செலுத்தாமல் கூடுதல் ரயில்களை ரயில்வே இயக்க வேண்டும். ரயில்வே மூத்த குடிமக்களுக்கான சலுகைகளை ரத்து செய்துள்ளது. ஆனால், பல ரயில்களுக்கு டிக்கெட் விலையை மாற்றி அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. மக்கள் அதிக கட்டணம் செலுத்துகிறார்கள்” என்று வேதனை தெரிவிக்கின்றனர்.
“தமிழ் இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸின் அனைத்து செய்திகளையும் உடனுக்குடன் டெலிகிராம் ஆப்பில் பெற https://t.me/ietamil“
