அமெரிக்க விமானப்படையின்  எப்-35 ரக விமானம் விபத்து: கடும் குளிரால் சக்கரம் கீழ் இறங்கவில்லை

அலாஸ்கா: அமெரிக்காவின் அலாஸ்கா ​வி​மானப்​படை தளத்​தில் எப்​-35 ரக போர் விமானத்​தின் சக்​கரத்​தில் ஏற்​பட்ட தொழில்​நுட்ப கோளாறு காரண​மாக விபத்​தில் சிக்​கியது. விமானி பாராசூட் மூலம் தப்​பி​னார்.

அமெரிக்க விமானப்​படை​யின் எப்​-35 போர் விமானம் அலாஸ்கா விமானப்​படைத்​தளத்​தில் இருந்து நேற்று வழக்​க​மான பயிற்​சிக்கு புறப்​பட்​டது. அப்​போது மைனஸ் 18 டிகிரி குளிர் நில​வியது. வானில் வெற்​றிகர​மாக பறந்த விமானம் தரை​யிறங்​கும் போது, அதன் சக்​கரங்​கள் முழு​வது​மாக வெளி​யேற​வில்​லை. அதில் உள்ள ஹைட்​ராலிக் பைப்​களில் பனிக்​கட்டி படிந்​திருந்​த​தால் இந்த பிரச்​சினை ஏற்​பட்​டது.

பைலட்​டுக்கு சக்​கரம் முழு​வதும் வெளி​யேறிய நிலை​யில் இருப்​ப​தாக சென்​சார்​கள் காட்​டியது. இப்​பிரச்​சினை குறித்து விமானப்​படைத் தள கட்​டுப்​பாட்டு அறைக்கு தகவல் தெரிவிக்​கப்​பட்​டது. தொழில்​நுட்ப கோளாறை பைலட் சரிசெய்​வது குறித்​து, அந்த விமானத்தை தயாரித்த லாக்​கீட் மார்​டின் நிறுவன பொறி​யாளர்​களு​டன் பேசுவதற்கு ஏற்​பாடு செய்​யப்​பட்​டது. சுமார் 50 நிமிடங்​கள் விமான நிறுவன பொறி​யாளர்​களு​டன், பைலட் கலந்​துரை​யாடி பிரச்​சினையை சரிசெய்​வது குறித்து ஆலோ​சித்​தார்.

பாதி வெளிவந்த நிலை​யில் உள்ள சக்​கரத்​துடன் விமானத்தை தரை​யிறக்கி மீண்​டும் மேலெழும்ப முயன்​றால், அது முழு​வது​மாக வெளி​யேறு​வதற்​கான வாய்ப்​பு​கள் உள்ளன என பொறி​யாளர்​கள் யோசனை தெரி​வித்​தனர். அதன்​படி இரண்டு முறை போர் விமானத்தை தரை​யிறக்​கும் முயற்​சி​யில் விமானி ஈடு​பட்​டார். ஆனால் சக்​கரம் முழு​வது​மாக வெளி​யேறு​வதற்கு பதில், முற்​றி​லு​மாக உள்ளே சென்று முடங்​கி​விட்​டது.

இதனால் விமானி அந்த விமானத்தை ஓடு பாதை அருகே கொண்டு வந்​து, விமானத்​தில் இருந்து பாராசூட் மூலம் குதித்து வெளி​யேறி​னார். இதனால் அந்த விமானம் ஓடு​பாதை​யில் விழுந்து தீப்​பிடித்து எரிந்​தது.

விமானப்​படை குழு​வினர் ஆய்வு செய்​த​போது, பனி படர்ந்​திருந்​த​தால் விமான சக்​கரத்​தின் ஹைட்​ராலிக் குழா​யில் உள்ள திர​வத்​தில் 3-ல் ஒரு பகுதி தண்​ணீர் நிரம்​பி​யிருந்​தது கண்​டறிப்​பட்​டது. இதை முன்​கூட்​டியே சரி​பார்த்​திருந்​தால், இந்த விபத்தை தவிர்த்​திருக்க முடி​யும்​ என வி​சா​ரணை அறிக்​கை​யில்​ தெரிவிக்​கப்​பட்​டது.

Source link

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.